Pole will mit Bora-hansgrohe beim Giro in die Top 5

Majka: Denk "ist etwas ruhiger" als Tinkov

Von Felix Mattis

Rafal Majka (Tinkoff) wurde 2016 zum zweiten Mal Bergkönig der Tour de France. | Foto: Cor Vos

02.11.2016  |  (rsn) - Sechs Jahre, seit Beginn seiner Profi-Karriere, ist Rafal Majka für das Team Tinkoff beziehungsweise dessen Vorgänger Saxo Bank gefahren - seit 2012 immer auch unter dem Einfluss des Russen Oleg Tinkov. Nun wechselt der zweifache Bergkönig der Tour de France nach Süddeutschland zu Bora-hansgrohe und vollzieht damit denselben Kulturwechsel wie Weltmeister Peter Sagan.

"Die Unterschiede sind nicht so groß. Das Team verändert sich durch jemand wie Sagan und den Wechsel von ProConti zur WorldTour sehr", sagte Majka in Japan am Rande des Saitama Criteriums ob seiner sportlichen Veränderung und versuchte den Vergleich zwischen seinem Noch- und seinem künftigen Arbeitgeber kühl herunterzuspielen - vielleicht auch, um niemandem weh zu tun. Klar: Tinkoff bezahlt den Polen noch bis Jahresende und Bora-hansgrohe wird es in den nächsten zwei Jahren tun.

Doch die Unterschiede zwischen Tinkoff und Bora-hansgrohe liegen auf der Hand, nicht nur wegen des neongelbenTrikots auf der einen und des dezent schwarzen Jerseys auf der anderen Seite. Der Blick auf die Teamleitungen reicht: dort der lautstark polternde Oleg Tinkov, hier der besonnene Ralph Denk - dort der mit dem Geld jahrelang scheinbar um sich werfende Russe, hier der gewissenhaft wirtschaftende Oberbayer.

Von radsport-news.com auf seinen alten und seinen neuen Boss angesprochen, musste Majka deshalb dann doch grinsen. "Ralph ist etwas ruhiger", lachte er in Saitama. "Er ist eine sehr gute Person. Aber Oleg ist auch ein großartiger Sponsor gewesen. Ich muss in den nächsten zwei Jahren sehen, wie es ist. Aber es ist sicher ein sehr schönes Team."

Besonders gut gefällt dem Polen, dass er in Zukunft mehr Freiheiten haben wird. Während bei Tinkoff nicht nur Sagan in der Hierarchie über ihm stand, musste er auf seinem Spezialgebiet, den Rundfahrten, zudem auch Alberto Contador  bedienen. Nun sieht seine Zukunft anders aus: Der dreifache Tour-Etappensieger und Gesamtdritte der Vuelta 2015 sowie -Fünfte des Giro 2016 ist bei Bora-hansgrohe nun selbst der Mann fürs Gesamtklassement bei großen Rundfahrten.

"Top-5-Platzierungen im Gesamtklassement bei zwei Grand Tours", sagte Enrico Poitschke unlängst unter anderem, als er die hoch gesteckten Saisonziele fürs erste WorldTour-Jahr von Bora-hansgrohe aufzählte. Dazu gehören übrigens auch der Sieg bei einem Monument und das Grüne Trikot der Tour de France sowie ein Top-6-Ergebnis in der WorldTour-Teamwertung.

Während Sagan im März oder April mit einem Monuments-Sieg das erste dieser Ziele erreichen soll, ist im Mai Majka an der Reihe - eher noch als Bora-Rückkehrer Leopold König. Jens Zemke wird den Giro d'Italia als Sportlicher Leiter bestreiten und sprach im Gespräch mit radsport-news.com bereits über Majka als Kapitän.

"Es wird nicht leicht, aber wir werden sehen. Sicher brauche ich ein gutes Team dort, gerade am Stelvio. Der Giro-Parcours ist sehr hart. Ich finde ihn härter als 2016", weiß Majka. "Ich hoffe, dass das Wetter gut ist. Wir müssen aber viel ändern. Ich muss mich wirklich gut auf den Giro vorbereiten", sieht er wohl Verbesserungsbedarf. Denn in Italien war schon diesmal das Podium das Ziel gewesen. "Aber die Top 5 sind auch okay", meint Majka, der jedoch mit seinem Jahr 2016 insgesamt wegen der starken Tour (Bergtrikot) und den guten Olympischen Spielen, wo er Bronze holte, sehr zufrieden gewesen sei.

Wie sein Rennprogramm 2017 genau aussehen wird, konnte Majka in Japan noch nicht verraten. Einzig die Kapitänsrolle beim Giro scheint wirklich fest zu stehen. Ob er danach aber die Tour bestreitet, um Sagan zum Grünen Trikot zu verhelfen und möglicherweise selbst wieder das Bergtrikot anzuvisieren, oder ob er bei der Vuelta ebenfalls auf ein Top-5-Resultat in der Gesamtwertung fahren wird, steht zumindest offiziell noch nicht fest.