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10.02.2011 | (rsn) – Das war ein "normaler Tag" in Katar, aber nicht ganz so hart, wie es euch gestern Simon beschrieben hatte, ging es heute los. Wir hatten anfangs mehr Gegen- als Seitenwind. Deswegen wurde ordentlich attackiert, bis eine Gruppe mit Tom stand. Anfangs ging Rabobank hinterher, aber nach Rücksprache mit dem sportlichen Leiter kam Lars Bom wieder an die Spitze, gab seinen Leuten das Zeichen, dass sie mit der Nachführarbeit aufhören sollten.
Kurz darauf machte dann aber Katjuscha Tempo, da sie keinen in der Gruppe dabei hatten. Bei km 26 kam dann die erste Kurve und es wurde leicht hektisch im Feld. Meine Teamkollegen brachten mich in eine sichere Position, aber es passierte auch nichts, da zuviel Gegenwind war.
Nur 3km später folgte aber der nächste Richtungswechsel, diesmal dann bei mehr Seitenwind. Garmin, Sky und Leopard gingen mit in die Führung und es dauerte auch nicht lange, bis das Feld auseinander riss! Simon und ich waren vorne mit dabei. Wenige Kilometer später haben wir dann auch zur ersten Gruppe aufgeschlossen, aber kurz darauf ging es wieder links weg - wieder bei Gegenwind. Alle Fahrer konnten aufschließen. Es folgten neue Attacken und eine neue Gruppe, diesmal 19 Mann stark.
Simon und Koen waren dabei, aber mit Burghardt, Steegmans und Rasch auch drei aus den Top 10! Das war eine sehr interessante Konstellation, weil HTC keinen dabei hatte, Steegmans eigentlich der schnellste Sprinter von den Dreien ist und Garmin damit das Goldene Trikot hätte verlieren können. Ohne Funk im Ohr ist das aber auch alles schwierig zu handhaben - schon allein die Info zu bekommen, wer denn bei den 19 Fahrern überhaupt alles dabei ist!
Es gibt auch hier Unverständnis und viele Diskussionen über das Funkverbot! Vor dem Abendbrot gab es auch ein Treffen der Teamkapitäne, wo man über die Situation sprach und sich einigte, wie man vorgehen würde. Von uns war Koen dabei und er meinte, dass wohl ein Brief an die UCI gehen würde.
Zurück zum Rennen: HTC musste fahren und Garmin pokerte erstmal. Dann ging’s mit Rückenkante wieder Richtung Ziel! Die gleichen Teams fanden sich wieder - die Gruppe war so um die 35 Mann (inkl. Tom und mir) stark - und man machte sich auf die Jagd.
Etwa 20 km vor dem Ziel schlossen wir zur ersten Gruppe auf. Sky ging dann noch mal
10 km vor dem Ziel auf die Kante. Ich verlor zwar meine drei Leute, aber dank ihnen war ich
wiederum in ersten Gruppe und konnte mit um den Sieg fahren. Ich fühlte mich noch recht
gut, kam aber nicht an das Hinterrad von Haussler, Boonen oder Renshaw. So musste ich
wieder recht zeitig in den Wind gehen, um eben die nötigen Positionen gut zu machen.
An den besten Sprintern war ich wieder dran, aber leider nicht mehr. Ein sechster Platz hinter den Topleuten macht mich jetzt auch nicht traurig! Es geht schon besser als im letzten Jahr und ich werde von Sprint zu Sprint noch dazulernen - und dann klappt es sicher auch mal mit dem Podium. Vielleicht schon morgen...
Euer Roger
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