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16.10.2025 | (rsn) – Die Red Bull – Bora – hansgrohe Rookies gehen mit einem 13-köpfigen Kader in die Saison 2026. Das gab das Development-Team des bislang einzigen deutschen WorldTour-Rennstalls via Pressemitteilung bekannt. Damit ist der Kader des mit Kontinental-Lizenz fahrenden Teams im kommenden Jahr um einen Fahrer größer als noch 2025. Sieben der 13 Fahrer sind Neuzugänge, vier der sieben kommen allerdings aus dem eigenen U19-Programm, dem Team Grenke – Auto Eder.
Angeführt wird die Mannschaft, die 2025 neun UCI-Siege holte und mit dem nun in den WorldTour-Kader aufgestiegenen Luke Tuckwell Gesamtzweiter beim Giro Next Gen, dem U23-Giro d'Italia, geworden ist, auch 2026 vom frisch gebackenen U23-Weltmeister aus Italien, Lorenzo Finn. Er soll noch ein zweites Jahr im Development-Programm absolvieren, bevor er 2027 – so der Plan aktuell, wie er am Rande der WM verriet – ins WorldTour-Team hochgezogen wird.
Neben Finn verbleiben auch der Deutsche Paul Fietzke, der Österreicher Sebastian Putz, der Däne Theodor August Clemmensen, der Italiener Davide Donati und der Este Romet Pajur aus dem 2025er Kader weiter im Rookies-Team.
Neu dazu kommen die vier Eigengewächse Noah Lindholm Andersen aus Dänemark, der 2025 die Ain Bugey Valromey Tour gewann, der Niederländer Michiel Mouris, der 2025 die Junioren-Auflage von Paris-Roubaix für sich entschied und Junioren-Weltmeister im Einzelzeitfahren wurde, dessen Landsmann Gijs Schoonvelde, der die Rundfahrt Aubel-Thimister-Stavelot gewann und der österreichische Mountainbike-Europameister der Junioren, Anatol Friedl.
Außerdem wurden drei Fahrer von fremden Teams neu verpflichtet: Der 18-jährige Italiener Alessio Magagnotti kommt vom italienischen Club-Team Autozai – Contri, der 18-jährige Franzose Gustave Blanc gehörte bislang zur niederländischen Nachwuchsschmiede JEGG – Skil – DJR, die eigentlich eng mit Visma – Lease a Bike zusammenarbeitet.
Der 20-jährige Deutsche Max Bock kehrt ins System des Teams zurück. Er war 2022 bereits für die Auto-Eder-Junioren unterwegs, wechselte danach aber ins U19-Team von Marco Brenner und verbrachte seine ersten beiden U23-Jahre bei der Development-Mannschaft des französischen WorldTour-Rennstalls Groupama – FDJ. In diesem Sommer wurde er Achter der Tour de l'Avenir sowie nun im Herbst WM-Elter und EM-Neunter der U23.
"2025 war ein Traumstart für unser Projekt", wird der neue Entwicklungs-Direktor von Red Bull – Bora – hansgrohe, Tim Meeusen, in der Bekanntmachung des Teams zitiert. Der Belgier war 2025 als Scout zum Team gekommen und hat inzwischen die Rolle des 'Director of Development' von John Wakefield übernommen, da der nun 'Director of Coaching, Sports Science and Technical Development' ist.
"Wir haben bewiesen, dass wir Talente nicht nur entdecken, sondern auch gezielt fördern und an die Spitze heranführen können. Dass drei Fahrer bereits nach einem Jahr ins WorldTeam wechseln, ist ein starkes Signal. Mit unseren Neuzugängen wollen wir genau daran anknüpfgen – und den nächsten Entwicklungsschritt gehen."
Der Kader der Red Bull – Bora – hansgrohe Rookies für 2026: Gustave Blanc (Frankreich / Jahrgang 2007), Maximilian Bock (Deutschland / 2005), Theodor August Clemmensen (Dänemark / 2006), Davide Donati (Italien / 2005), Paul Fietzke (Deutschland / 2006), Lorenzo Finn (Italien / 2006), Anatol Friedl (Österreich / 2007), Alessio Magagnotti (Italien / 2007), Noah Lindholm Moller Andersen (Dänemark / 2007), Michiel Mouris (Niederlande / 2007), Romet Pajur (Estland / 2004), Sebastian Putz (Österreich / 2003), Gijs Schoonvelde (Niederlande / 2007)
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