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10.09.2010 | (rsn) – Er lebt in Monaco, fährt einen Ferrari und ist Italiener – drei Faktoren, die Filippo Pozzato den Ruf eines Playboys eingebracht haben. Nach eigenen Angaben lebt der nationale Straßenmeister von 2009 derzeit eher wie ein Mönch und hat auch keine Probleme, auf Sex zu verzichten, wenn es darum geht, Anfang Oktober den Weltmeistertitel zu gewinnen.
Im Gespräch mit der Gazzetta dello Sport erklärte der Katjuscha-Profi, der heute seinen 29. Geburtstag feiert, dass er seit seiner Trennung von seiner langjährigen Freundin vor fünf Monaten (während des Giro d’Italia) enthaltsam gelebt habe. „Mich von Frauen fernzuhalten ist derzeit kein Problem für mich. Für die WM bin ich bereit, dieses Opfer zu bringen und auch noch viele andere dazu“, erklärte Pozzato, den das Ende der Beziehung schwer mitgenommen hatte. „Das war eine schwere Zeit für mich und beim Giro konnte ich nachts nicht mehr als zwei oder drei Stunden schlafen. Ich war ein Wrack.“
Sein Playboy-Image will Pozzato künftig gerne loswerden. "Ich hoffe, dass sich die Dinge jetzt ändern. Ich hatte in der Vergangenheit einigen Spaß, wie jeder in meinem Alter“, sagte er. „Aber jetzt habe ich mich zu 110 Prozent für den Radsport entschieden.“
Das will er bei den Titelkämpfen in Melbourne beweisen. Zur Vorbereitung bestreitet Pozzato derzeit die Vuelta, die er auch beenden will. Auf dem WM-Kurs von Geelong, den er im Juli inspizierte, rechnet sich der endschnelle Klassikerspezialist gute Chancen auf den Gewinn des Regenbogentrikots aus. „Ich denke, dass der Kurs für reine Sprinter wie Cavendish oder Farrar zu hart ist“, so Pozzato. „Vielleicht überrascht er uns ja wie bei Mailand-San Remo. Aber ehrlich gesagt denke ich, dass Fahrer wie Philippe Gilbert und Freire die größeren Favoriten sind.“
Allgemein wird erwartet, dass der neue italienische Nationalcoach Paolo Bettini seinen ehemaligen Quick Step-Teamkollegen die Kapitänsrolle anträgt. Der fühlt sich geehrt und hofft auf den Sprint einer relativ kleinen Gruppe. „Ich glaube, ich habe eine gute Chance habe, wenn eine Gruppe von dreißig Fahrern gemeinsam das Bergauffinale erreicht“, sagte Pozzato. „Ich glaube, ich kann in so einem Sprint ein Wörtchen mitreden. Es ist unmöglich, bei einer WM keinen Fehler zu machen, aber es ist wichtig, so wenig Fehler wie möglich zu machen. Das ist der Schlüssel.“
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