Niederländer Schnellster beim 5. Berliner Velothon

Sinkeldam sprintet von Bennetts Hinterrad zum ersten Saisonsieg

Ramon Sinkledam (Giant-Alpecin) gewinnt den 5. Berliner Velothon vor Sam Bennett (Bora-Argon 18). | Foto: Michael Deines

31.05.2015  |  (rsn) – Auf der Straße des 17. Juni jubelte beim 5. Berliner Velothon zwar kein Deutscher. Doch immerhin konnte sich das seit dieser Saison mit einer deutschen Lizenz ausgestattete Giant-Alpecin über den bereits dritten Sieg in der Hauptstadt freuen.

Nachdem der Erfurter Marcel Kittel 2011 die Premiere gewonnen und zwei Jahre später nochmals zugeschlagen hatte, machte es ihm nun sein niederländischer Teamkollege Ramon Sinkeldam nach. Der 26-Jährige, der seinen Vertrag bei Giant-Alpecin erst kürzlich verlängert hatte, ließ nach 175,9 Kilometern im Massensprint den Iren Sam Bennett (Bora-Argon 18), der als Top-Favorit ins Rennen gegangen war, und seinen belgischen Mannschaftskollegen Zico Waeytens hinter sich.

„Mein Team hat uns nicht nur optimal platziert, sondern auch den Sprint ideal für mich angefahren, so dass wir Sam als schärfsten Konkurrenten weitgehend kontrollieren konnten. Mein Team hat mich in eine gute Position an Bennetts Hinterrad gefahren. Ich bin dann 200 Meter vor dem Ziel angetreten, Bennett wartete ziemlich lang und das hat es ihm schwer gemacht und so konnte ich zum Sieg sprinten“, sagte Sinkeldam nach seinem ersten Saisonerfolg.

Dagegen musste sich der 24-jährige Bennett wie bereits bei der Austragung 2014 mit Rang zwei begnügen. Sein Sportdirektor Enrico Poitschke zeigte sich dennoch mit dem Ergebnis zufrieden. „Der zweite Platz ist ein guter Erfolg für Sam und das Team, aber natürlich wollten wir hier gewinnen. Das hat heute leider nicht sein sollen. Insgesamt lief das Rennen aber exakt nach unserem Plan“, sagte Poitschke.

Bester deutscher Fahrer war in Abwesenheit von Kittel und André Greipel (Lotto Soudal) der Pulheimer Gerald Ciolek (MTN-Qhubeka), der auf den sechsten Platz sprintete. Der Deutsche U23-Meister Max Walscheid (Kuota-Lotto) wurde Neunter. „Ich hatte mit meinem Team eigentlich eine Top Fünf Platzierung geplant, ich bin dann aber leider ein bisschen zu früh in den Wind gegangen. Mein Team hat eine super Arbeit gemacht. Aber es ist natürlich schwer, auf den letzten drei Kilometern mit den Sprinterzügen der World Tour-Teams wie Giant-Alpecin mitzuhalten. Insgesamt können wir aber zufrieden nach Hause fahren, denn wir waren heute klar das stärkste Kontinentalteam"“, sagte der 21-Jährige zu radsport-news.com.

Wie zu erwarten war, wurde das Rennen auf flachem Terrain von den Sprinterteams kontrolliert. Bei besten Witterungsbedingungen fuhren sich der Belgier Jonas Rickaert (Topsport Vlaanderen) und die drei Deutschen Benjamin Edmüller (Heizomat), Max Walsleben (Stuttgart) und Marco Mathis (rad-net Rose) einen Vorsprung von über fünf Minuten aus das Feld heraus, der aber eingangs der sechs Zielrunden fast aufgebraucht war. Mathis hatte bis dahin aber bereits alle Zwischensprints für sich entscheiden können, was ihm schließlich das Sprinttrikot einbrachte.

In der Entscheidung spielten die vier Ausreißer aber keine Rolle mehr, dafür übernahmen dann die großen Teams die Kontrolle und machten den Sieg wie erwartet unter sich aus.