--> -->
07.09.2012 | (rsn) – Fahrerwechsel während der Saison sind ungewöhnlich, vor allem bei WorldTour-Teams, die höchstens ab 1. August Stagiaires unter Vertrag nehmen. Eine Ausnahme stellt der Niederländer Maurits Lammertink dar, der seit 25. Juni für Vacansoleil-DCM startet. Zuvor war der 22-Jährige beim niederländischen Continental-Team Jo Piels unter Vertrag. Wie kam es zu diesem ungewöhnlichen Wechsel?
„Ich denke meine Leistung bei der Volta Limburg Classic und bei Rund um Köln ist der Grund für den Vertrag“; sagte Lammertink zu Radsport News. Vor allem in Köln wusste er mit Rang sieben zu glänzen.
Eine Woche nach Rund um Köln wurde Lammertink in die Service-Zentrale von Vacansoleil einbestellt und hatte dort ein Gespräch mit den Verantwortlichen Daan Luijckx und Jean Paul van Poppel. Diese boten ihm zunächst einen Stagiaire-Vertrag abAugust an. „Aber wenn ich noch zuvor noch zwei Rennen gewinnen würde, dann würde ich sofort einen festen Vertrag bekommen“, erinnert sich Lammertink zurück. Diese beiden Siege gelangen ihm in Polen mit Etappen- und Gesamterfolg bei der Carpathia Couriers Tour (Kat. 2.2) Anfang Mai.
Doch bis zu seinem Engagement bei Vacansoleil musste sich der Niederländer noch etwas gedulden. „Jo Piels wollte, dass ich noch bis zu den nationalen Meisterschaften Ende Juni für sie fahre“, erklärt er den Wechselzeitpunkt. Dass dies in der Mitte der Saison geschah, war für Lammertink kein Problem. „Mein Hauptziel war es, einen Profivertrag zu bekommen. Der Zeitpunkt war nicht wichtig“; so Lammertink, der noch bis Ende 2013 Vertrag hat.
Nennenswerte Ergebnisse konnte der Hügelspezialist bislang noch nicht herausfahren. Dies lag auch daran, dass ihn zuletzt Knieprobleme plagten. „Ich hoffe aber, dass die schnell beseitigt sein werden“, gab er sich hoffnungsvoll.
Die ersten Wochen an sich waren für den Niederländer eine große Umstellung. „Es ist alles sehr beeindruckend. Ich musste mich auf ein neues Team, neue Mannschaftskameraden einstellen. Die Rennen sind größer und schwieriger“; so Lammertink, der aber auch anfügte. „Ich mag es“, denn: „Mein Traum Profi zu werden ist dieses Jahr wahrgeworden und jetzt werde ich alles dafür tun, um für viele Jahre im Profibereich bleiben zu können.“
(rsn) – Die 87. Ausgabe von Gent-Wevelgem wird wieder eine spektakuläre Mischung aus Wind, Anstiegen, Kopfsteinpflaster und Naturstraßen bieten. Und auch in Abwesenheit von Mailand-Sanremo-Sieger
(rsn) – Gent-Wevelgem (1.UWT) galt lange Jahre als derjenige der flämischen Klassiker, der am ehesten für die Sprinter gemacht ist. Es gibt weniger Hellinge und Kopfsteinpflasterpassagen als etwa
(rsn) – Welche Radrennen finden statt? Wo und wann kann man sie live im Fernsehen oder Stream verfolgen? Und wo geht´s zum RSN-Live-Ticker? In unserer Tagesvorschau informieren wir über die wic
(rsn) - Elfmal wurde Gent Wevelgem in Flanders Fields (1.WWT) bei den Frauen bislang ausgetragen und jede Edition brachte ein neues Siegergesicht. Titelverteidigerin Lorena Wiebes (SD Worx -Protime) s
(rsn) - Quinn Simmons (Lidl – Trek) hat die kurios verlaufene 6. Etappe der Katalonien-Rundfahrt gewonnen. Der US-Amerikaner setzte sich auf dem auf 72 Kilometer verkürzten Kurs mit einer Attacke k
(rsn) – Jay Vine (UAE – Emirates – XRG) hat auf der 5. Etappe der 40. Settimana Coppi e Bartali (2.1) seinen zweiten Tageserfolg der Rundfahrt gefeiert. Der im Klassement weit zurückliegende Au
(rsn) – Als radsport-news.com am Freitag nach dem E3 Saxo Classic (1.UWT) am Mannschaftsbus des Teams Groupama – FDJ ankam, der als allerletzter in der langen Reihe geparkt war, um mit Stefan Kün
(rsn) – Nach der zuerst gemeldeten, wetterbedingten Verkürzung der 6. Etappe der Katalonien-Rundfahrt sahen sich die Organisatoren des Events nun erneut gezwungen, "wegen extremen Windes“ das ne
(rsn) – Die Polizei im belgischen Ronse hat, so berichtet Het Laatste Nieuws (HLN), Ermittlungen gegen einen Zuschauer der E3 Saxo Classic (1.UWT) aufgenommen, der Spitzenreiter Mathieu van der Poel
(rsn) – Mit dem Openingsweekend, der Classic Brugge-De Panne (1.UWT) und der E3 Saxo Classic (1.UWT) sind die ersten belgischen Eintagesklassiker der WorldTour 2025 schon Geschichte. Aber wie es
(rsn) – Mit nur minimal veränderten Strecken wartet Gent-Wevelgem in diesem Jahr auf das Peloton der Frauen und der Männer. Beide Rennen werden knapp drei Kilometer kürzer, gehören mit 250,3 (MÃ
(rsn) – Trotz des erneuten Sieges bei der E3 Saxo Classic (1.UWT) in Harelbeke wirkte Mathieu van der Poel (Alpecin – Deceuninck) etwas angesäuert. Zu Beginn des Rennens hatte sich eine große G