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15.10.2024 | (rsn) – Trotz eines noch bis Ende 2027 gültigen Vertrags deutet immer mehr darauf hin, dass Tom Pidcock im kommenden Jahr nicht mehr das Trikot von Ineos Grenadiers tragen wird. Wie der gut informierte Radsportjournalist Daniel Benson schreibt, bemühe sich derzeit der Schweizer Zweitdivisionär nachdrücklich um eine Verpflichtung des 25-jährigen Briten, der zuletzt von seinem Team überraschend nicht für Il Lombardia berücksichtigt worden war – und das, obwohl Pidcock beim Giro dell’Emilia mit einem zweiten Platz hinter dem Überflieger Tadej Pogacar (UAE Team Emirates) zu beeindrucken wusste.
Nachdem es schon vor einiger Zeit schien, dass es zwischen Ineos und dem Großverdiener nicht mehr ganz reibungslos lief, traten die Spannungen vor dem italienischen Herbstklassiker mehr oder weniger offen zutage. “Ich bin in Topform und hatte mich riesig darauf gefreut!“, kommentierte der Mountainbike-Olympiasieger in den Sozialen Medien die Entscheidung seines Teams, das stattdessen den am Jahresende zu Soudal – Quick-Step wechselnden Ethan Hayter nominierte. Der Brite spielte bei Il Lombardia keine Rolle und gab das Rennen auf.
Nach Bensons Angaben würde Q36.5 nun große Anstrengungen unternehmen, um Pidcock ins Team zu holen. “Er ist ein interessanter Fahrer, noch jung und hat viele Fähigkeiten. Das könnte die Rettungsweste sein, die das Team braucht, um Sicherheit und Wildcards bei den WorldTour-Rennen zu bekommen“, zitierte er eine anonyme Quelle aus dem Team.
Konkurrenten wie Uno-X und Tudor würden viel investieren, um zu den drei besten ProTeams zu gehören. Mit Pidcock an Bord würden sich die Chancen auf eine Grand-Tour-Wildcard deutlich erhöhen. “Wer das Budget nicht erhöht, gerät in große Probleme“, so die anonyme Quelle, die auch darauf hinwies, dass Ivan Glasenberg, dem Besitzer von Q36.5, seit dem Sommer 2023 auch die Radmarke Pinarello gehört, die wiederum Ausrüster von Ineos Grenadiers ist. “Pinarello ist auch daran interessiert, den Mountainbike-Olympiasieger auf seinem Rad zu haben, das einzige Problem ist, dass Q36.5 noch einen Vertrag mit Scott hat. Das muss gelöst werden. Wenn das Team einen Schritt nach vorne machen will, muss es ihn (Pidcock) verpflichten.“
Wie die Quelle anfügte, habe Q36.5 bereits versucht, den zweimaligen Weltmeister Julian Alaphilippe (Soudal – Quick-Step) und den früheren U23-Weltmeister Marc Hirschi (UAE Team Emirates) zu verpflichten. Beide werden ab der neuen Saison allerdings für den nationalen Konkurrenten Tudor fahren.
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