Die Räder der Tour-Profis

Nils Politts Specialized S-Works Tarmac SL7: Der Aero-Allrounder

| Fotos: Barbara Gstaltmayr

11.07.2023  |  (rsn) - Bei der Tour 2023 sind nicht weniger als drei Teams auf dem S-Works Tarmac SL7 von Specialized unterwegs: Bora - hansgrohe, Soudal – Quick-Step und TotalEnergies. Und noch etwas eint diese Mannschaften: Sie fahren das Tarmac als Allrounder, haben außer der Zeitfahrmaschine Shiv kein weiteres Rad dabei.

Bis auf DSM - Firmenich (hier das Scott Foil von John Degenkolb) haben alle anderen Tour-Teams drei Räder am Start: ein TT-Bike, ein Aero-Rad, meist als Allrounder, und ein leichtes Bike für die Berge.

Die Gabelbeine der Tarmacs von Bora - hansgrohe tragen innen die Aufschrift "No Off Season" - soll heißen, dass "der Zusammenhalt im Team keine Pause kennt".

Das Tarmac SL7 ersetzte in der vergangenen Saison das Venge, das Aero-Bike von Specialized. Die Kalifornier haben es aus dem Programm genommen und viele Aero-Elemente in das Tarmac integriert. Der Rahmen hat eine optimierte Aero-Form, mit einer längeren Gabel und einem kürzeren Steuerrohr - die Form der hinteren Dreiecksrohre verringert ebenfalls den Luftwiderstand. Trotz des aerodynamischen Designs, das ein Bike in der Regel schwerer macht, bleibt das Tarmac SL7 mit 6,8 kg an der UCI-Grenze.

Politt fährt sein Tarmac bei dieser Tour mit dem integrierten Cockpit Roval Rapide.

Zu Nils Politts Rad: Der Kölner ist 1,92 Meter groß, wiegt 80 Kilogramm, und sitzt auf einem 58 cm hohen Rahmen - laut Specialized-Konfigurator für Fahrer von 180 bis 186 cm die richtige Größe. Viele Profis fahren jedoch kleinere Rahmen. Warum? In erster Linie erlaubt das eine aerodynamischere Position: Ein kleinerer Rahmen hat ein kürzeres Steuerrohr, das es ermöglicht, den Lenker niedriger zu positionieren.

Politt ist ein guter Zeitfahrer und weiß genau, wie wichtig es ist, den Luftwiderstand zu verringern. Daher fährt er diese Saison auch das integrierte Cockpit Roval Rapide, das deutlich aerodynamischer ist als die Lenker-Vorbau-Kombi, die Politt letztes Jahr fuhr, und die Standard am Tarmac ist. Laut der F+E-Abteilung von Specialized bringt das Aero-Cockpit einen Leistungsvorteil von vier Watt - auf einem 250 m langen Zielsprint soll es 32 cm Vorsprung ergeben.

Politts Sattel von der Specialized-Komponenten-Marke Roval heißt Ronin.

Durch den kleinen Rahmen hat Politts Sattelstütze einen sehr langen Auszug, um seine Sitzhöhe von 845 mm zu errreichen (gemessen von der Mitte des Tretlagers bis zur Oberseite des Sattels). Die Kurbel ist 175 mm lang, die Kettenblätter haben 54/ 44 Zähne, für die meisten Etappen.

Politts Rad ist, wie beim Rest des Teams auch, mit der elektrischen Shimano Dura Ace Di2 12-Gang Gruppe ausgestattet. Die Laufräder kommen von der Specialized-Marke Roval, die Reifen sind Specialized Turbo Cotton, 26 mm breit und mit Latex-Schläuchen ausgestattet. Sattel, Stütze und Cockpit sind ebenfalls von Specialized bzw deren Komponenten-Marke Roval.

Nils Politts Specialized S-Works Tarmac SL7 -
die Daten
Rahmen: Specialized S-Works Tarmac SL7 Disc, Fact 12r Carbon, 58 cm
Gabel: S-Works Fact 12r Carbon, 12 x 100 mm Steckachse, Flat-Mount Disc, Länge 363 mm
Bremsen: Shimano Dura-Ace R9170, hydraulische Scheibenbremse, 160 mm Rotor vorne, 140 mm hinten
Brems-/ Schalthebel: Shimano Dura Ace Di2
Umwerfer: Shimano Dura-Ace Di2 R9150, mit FSA K-Edge Kettenspanner.
Schaltwerk: Shimano Dura Ace Di2 RD-R9150 12-fach, Shimano Direct mount
Kassette: Shimano Dura-Ace CS-R9100, 12-fach, 11 - 28 Zähne
Kette: Shimano Dura Ace CN-9100
Kurbelsatz: Shimano Dura Ace, 175 mm, 53/ 39 Z., mit Shimano Leistungsmesser
Tretlager: Gewinde, 68 mm, mit CeramicSpeed-Lagern
Laufräder: Roval CLX 64 Allround Disc, 24/ 20 Speichen, CeramicSpeed-Lager - je nach Etappen-Profil unterschiedlich
Achsen: 12 mm x 100 mm vorne, 12 mm x 142 mm hinten, Steckachsen
Bereifung: Specialized S-Works Turbo Drahtreifen, 26 mm Breite; auf flachen Etappen werden auch Tubeless-Reifen verwendet
Cockpit: Roval Rapide, 420 x 135 mm
Lenkerband: Supacaz
Pedale: Shimano Dura Ace SPD-SL SP-R9100
Sattel: Roval Ronin
Sattelstütze: S-Works Fact Carbon Tarmac, 20 mm Offset
Flaschenhalter: Tacx
Computer: Wahoo Elemnt Roam, montiert auf Alu-Halterung K-Edge
Gewicht: ca 6,8 kg