17.08.2007 | Heute hat es sich bewahrheitet: Die Nummer 13 bringt kein Glück! Nach wenigen Metern des Zeitfahrens bin ich in der zweiten Kurve schwer gestürzt. Dabei hatte ich in der Vorbereitung auf das Rennen nichts dem Zufall überlassen. Noch am Morgen bin ich die komplette Strecke von der Startrampe bis... Jetzt lesen

Seppels D-Tour-Tagebuch/6. Etappe

Das war nicht unser Tag

15.08.2007 | Nach der heutigen Etappe fühle ich mich schlapp. Ich habe vor allem gegen Ende hin zu wenig gegessen und getrunken, und das hatte einen Grund: Auf den letzten, gefährlichen und hektischen 25km hatte ich zu viel Angst, die Hände vom Lenker zu nehmen. Wir jagten über zwei kleinere Anstiege, dann... Jetzt lesen

Seppels D-Tour-Tagebuch/4. Etappe

Die Quälerei hat sich gelohnt

13.08.2007 | Das Wetter scheint bei dieser Deutschland Tour auf unserer Seite zu sein. Auch heute war es wieder trocken und nicht zu kalt und nicht zu warm. Da macht das Fahren gleich mehr Spaß – auch wenn es heute eine sehr schenlle Etappe war, warum auch immer. Jeder wollte in eine Gruppe reinkommen. Als... Jetzt lesen

Seppels D-Tour-Tagebuch/3. Etappe

An der Rennhärte fehlt´s noch

12.08.2007 | Das war vom Profil her die schwerste Etappe dieser Deutschland Tour, 180 km über schweres Terrain durch den nördlichen Schwarzwald. Die Etappe zum Rettenbachferne wird zwar als Königsetappe der diesjährigen D-Tour bezeichnet, aber da liegt die Schwierigkeit eben „nur“ im Schlussanstieg.... Jetzt lesen

Seppels D-Tour-Tagebuch/2. Etappe

Es zählt nicht immer nur der Sieg

11.08.2007 | Heute war es für das ganze Team ein sehr stressiger, am Ende aber erfolgreicher Tag. Wir sind zeitig aufgestanden, nach dem Frühstück haben wir gegen 9 Uhr 30 unser Hotel in Karlsruhe verlassen und uns zur Streckenbesichtigung aufgemacht. Wir sind den ganzen Parcours geschlossen in Formation... Jetzt lesen

Seppels D-Tour-Tagebuch/ 1. Etappe

Die „13“ hat uns Glück gebracht!

10.08.2007 | Das war heute eine schöne, wenn auch verregnete Auftaktetappe - nicht zu schwer, nicht zu leicht, wie geschaffen für die Sprinter. Zum Glück hat es keine schlimmeren Stürze gegeben. Während der letzten eineinhalb, zwei Rennstunden hat es nicht mehr geregnet. So waren die letzten 60,70 km recht... Jetzt lesen