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15.07.2007 | (Ra) Schon während der gesamten Tour-Woche betonte Mario Kummer, Sportlicher Leiter bei Astana, dass Alexander Winokurow der klare Teamkapitän sei. Dies bekam Andreas Klöden heute auf eine für ihn bittere und für viele Radsportfans nur schwer begreifliche Art und Weise zu spüren.
Klöden machte auf der 8. Tour-Etappe trotz seiner Steißbein-Verletzung einen starken Eindruck. Der Team-Disziplin hatte es der 32-Jährige Cottbusser jedoch zu verdanken, dass der Traum vom Tour-Sieg vorerst in weitere Ferne gerückt ist.
Zunächst musste Klöden am letzten Berg im Stile eines Edelhelfers für seinen kasachischen Teamkapitän das Tempo machen. Innerhalb kürzester Zeit reduzierte er dabei den Vorsprung auf den Etappen-Führenden Rasmussen deutlich. Fast hätte Klöden durch seine Nachführarbeit auch den Anschluss zur Favoriten-Gruppe um Christophe Moreau, Cadel Evans und Alejandro Valverde wieder herstellen können. Bis auf 18 Sekunden führte Klöden sein Verfolger an die Gruppe heran. Dann verließen den Kasachen jedoch die Kräfte.
Klöden, der eine neue Tempoverschärfung von Carlos Sastre und Denis Mentschow mitgehen konnte, ließ sich zu Winokurow zurückfallen. "Wir wollten das beide", sagt Mario Kummer. "Andy hatte sich entschieden, Wino zu helfen und wir haben es aus auch aus dem Begleitfahrzeug heraus gesagt."
Immer wieder schaute sich der Cottbusser nach Winokurow um und wartete auf seinen schwächelnden Teamkollegen, den Schmerzen im besonders tief verletzten rechten Knie behinderten. So zogen die Konkurrenten um den Gesamtsieg wieder davon und nahmen dem Astana-Duo 90 Sekunden ab. Klöden rutschte in der Gesamtwertung auf den 12. Platz zurück, Winokurow rangiert auf Position 22.
Kummer: "Wir wollten heute die Rückstände in Grenzen halten, das ist uns gelungen. Andy und Wino können sich nun am Ruhetag erholen. Und wenn sie auch noch den letzten Tag in den Alpen überstehen, werden wir sehen, was in den Pyrenäen noch möglich ist."
Noch ist der Tour-Sieg für die beiden Topstars des Astana-Team nicht ausgeschlossen. Immerhin liegen noch zwei lange Zeitfahren mit zusammen 99 Kilometern Länge und drei super schwere Pyrenäenabschnitte mit der Königsetappe auf den Col d'Aubisque vor den Fahrern.
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