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06.01.2025 | (rsn) – Mit 28 Fahrern, nur drei davon neu im Aufgebot, startet der niederländische Rennstall Picnic – PostNL in die Saison 2025. Bei einem Even in Calpe wurden sowohl das Männer- und Frauenteam als auch die Development-Mannschaft präsentiert.
Das WorldTour-Team der Männer wird sich auf die Gesamtwertung und die Sprints von Mehrtappenrennen fokussieren, wie es in einer Pressemitteilung hieß. Beim Giro d’Italia wird Picnic – PostNL von Romain Bardet angeführt, der seinen Grand-Tour-Abschied geben und im Juni nach dem Critérium du Dauphiné seine Karriere beenden wird.
Im vergangenen Jahr belegte der Franzose Rang neun in der Gesamtwertung, bei der am 9. Mai in Albanien beginnenden 108. Ausgabe der Italien-Rundfahrt wird der 21-jährige Brite Max Poole gemeinsam mit Bardet die Hoffnungen schultern. In den Sprintankünften setzt das Team auf den Grand-Tour-Debütanten Casper van Uden, wie Teamchef Rudi Kemna ankündigte.
Bei der Tour de France wird Picnic – PostNL wie schon im vergangenen Jahr auf Etappenjagd gehen; dabei sollen Pooles ein Jahr älterer Landsmann Oscar Onley und der Niederländer Frank van den Broek, die beide bereits 2024 dabei waren, auf bergigem Terrain und Fabio Jakobsen in den Sprints um Siege kämpfen.
Der 28-jährige Niederländer blickt auf eine enttäuschende Tour 2024 zurück, bei der ihm kein Etappensieg gelang, ehe er auf dem zwölften Teilstück das Rennen aufgeben musste. Überhaupt verlief die Saison des Rückkehrers nicht nach Wunsch. Das soll sich 2025 ändern. “Wir möchten mit Fabio zu Saisonbeginn Fortschritte machen und dann voller Selbstvertrauen zur Tour de France aufbrechen. Dabei zielen wir mit ihm als Finisher auf die Flachsprints ab, bei denen er von Fahrern wie Tobias Lund Andresen) unterstützt wird“, erklärte Kemna.
Mit der Erfahrung vom Giro-Debüt soll Poole dann bei der Vuelta a Espana erfolgreich auf Gesamtwertung fahren. Weitere Namen für die letzte Grand Tour des Jahres nannte Kemna nicht, bei der Spanien-Rundfahrt sollen aber junge Talente “ihr Grand-Tour-Debüt geben und Fortschritte bei einer dreiwöchigen Rundfahrt machen“, so Kemna.
Mit dem 36-jährigen John Degenkolb und dem rund zehn Jahre jüngeren Niklas Märkl stehen weiterhin zwei deutsche Profis im Aufgebot, in dem die Niederländer mit zehn Fahrern die mit Abstand stärkste Fraktion bilden. Degenkolb, der sich mit seinem Team erst kürzlich auf eine Vertragsverlängerung bis Ende 2026 geeinigt hat, wird in seiner 15. Profisaison wieder die Rolle des Road Captains übernehmen und zumindest bei Paris-Roubaix ein weiteres Mal mit großen persönlichen Ambitionen starten.
Der Oberurseler gewann 2015 die “Königin der Klassiker“ und belegte in den beiden vergangenen Jahren bei seinem erklärten Lieblingsrennen die Plätze sieben und elf. Auch ein elfter Start bei der Tour de France ist möglich. Märkls Vertrag hat dieselbe Laufzeit wie der von Degenkolb. Der gebürtige Queidersbacher wird in seiner fünften Saison bei den Berufsradfahrern meist als Helfer zu sehen sein.
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