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30.08.2023 | (rsn) – Bryan Coquard (Cofidis) wird nicht mehr zur 5. Etappe der Vuelta a Espana antreten. Der französische Sprinter war am Dienstag in jenen Massensturz knapp fünf Kilometer vor dem Ziel verwickelt, durch den auch Santiago Buitrago (Bahrain Victorious) seine Hoffnungen in der Gesamtwertung begraben musste. Während Buitrago die Vuelta aber nicht aufgeben musste, ist das Rennen für Coquard nun vorbei. Wie sein Team Cofidis am Mittwochmorgen bekanntgab, hat der Franzose eine Fraktur am Schulterblatt davongetragen.
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Guerreiro erleidet Schlüsselbeinbruch
Auch Ruben Guerreiro (Movistar) gehört zu den Sturzopfern der 4. Vuelta-Etappe, die zwar noch ins Ziel gefahren sind, das Rennen nun aber nicht mehr fortsetzen können. Wie die Mannschaft des Portugiesen am Mittwoch bekanntgab, hat sich Guerreiro das linke Schlüsselbein gebrochen und wird deshalb nicht mehr zur 5. Etappe antreten.
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Goossens' Schnittwunde am Knie ist zu tief
Kobe Goossens (Intermarché – Circus – Wanty) wird nach seinem Sturz im Finale der 4. Vuelta-Etappe in Tarragona nicht mehr zum fünften Teilstück antreten. Das teilte der Belgier am Mittwochmorgen via Video-Nachricht auf den Social-Media-Kanälen seines Teams mit. "Die Wunde an meinem Knie ist zu tief", sagte Goossens da und gestand, dass das vorzeitige Vuelta-Aus nach vier ohnehin schon wegen Krankheiten schweren Monaten "mental hart" sei.
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Saison beendet: Vos wieder an Beckenarterie operiert
Marianne Vos (Jumbo – Visma) wird in dieser Saison kein Rennen mehr bestreiten. Wie die 36-Jährige mitteilte, hat sie sich in der vergangenen Woche einer weiteren Operation an der Beckenarterie unterzogen. Sie werde nun ein rund zehnwöchiges Reha-Programm starten. "Meine größte Hoffnung ist, dass ich symptomfrei in Wettkämpfe zurückkehren kann. Ich würde liebend gern weiter auf höchstem Level Rennen fahren und werde mein Bestes geben, um zurück zu kommen", so Vos. Die Niederländerin kämpft schon lange mit Schmerzen und schwindender Kraft in ihrem linken Bein. Schon 2020 und erneut im Februar 2023 hatte sie sich deshalb an der Beckenarterie operieren lassen. Zu Jahresbeginn pausierte sie anschließend allerdings nur zehn Tage und fuhr bald wieder Rennen. Im Saisonverlauf kehrte das Problem aber zurück.
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Lotto – Dstny will 2024 auf Orbea-Rädern fahren
Das belgische Team Lotto – Dstny will nach zwölfjähriger Zusammenarbeit mit dem Radhersteller Ridley im kommenden Jahr mit einem neuen Partner zusammenarbeiten: Wie der Rennstall bekanntgab, wird man künftig auf Orbea-Rädern unterwegs sein. "Wir werden zu einer neuen Radmarke wechseln – nicht so sehr, weil wir mit der Qualität der Ridley-Räder nicht glücklich wären. Wir hatten zwölf tolle Jahre zusammen, mit vielen Siegen. Wir haben uns für eine neue Marke entschieden, weil wir uns finanziell verbessern wollen", wurde Lotto-Dstny-CEO Stéphane Heulot in einer Mitteilung des Teams zitiert.
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