Die Räder der Profis - “ProBike Build“-Video

Jonas Vingegaards Cervelo R5: Das Berg-Rad des Gelben

Jonas Vingegaards Cervelo R5 | Foto: Andreas Meyer

14.07.2023  |  (rsn) - 17 Sekunden beträgt der Vorsprung, den Jonas Vingegaard nach zwölf Etappen der Tour de France 2023 noch auf Tadej Pogacar hat. Am Französischen Nationalfeiertag steht die Bergankunft am Grand Colombier auf dem Programm, und der Tour-Sieger des letzten Jahres wird sie im Gelben Trikot mit seinem "Berg-Rad", dem Cervelo R5 angehen. Wir stellen das Bike in der Youtube-Reihe “ProBike Build“ der WoM Medien vor. Die Kollegen gucken dabei Profi-Mechanikern über die Schulter, wie sie die Arbeitsgeräte von Top-Fahrerinnen und -Fahrern aufbauen.

Im März hat Kameramann Andreas Meyer Vingegaards Team Jumbo - Visma besucht und Mechaniker Sem Versteeg beim Aufbau von drei Cervelo-Rädern gefilmt: das neue Soloist für Wout van Aert, das S5 von Marianne Vos, und nun das R5 von Jonas Vingegaard.

Vingegaard hat das R5 bisher auf allen Berg-Etappen eingesetzt, denn es zeichnet sich durch geringes Gewicht und hohen Komfort aus. Aber der Rahmen profitiert auch von vielen aerodynamischen Eigenschaften des S5, das Aero-Bike von Cervelo.

Jonas Vingegaards Cervelo R5 - die Daten
Rahmen Cervélo R5 704 g
Gabel Cervélo R5 361,5 g
Achsen (v, h,) Cervélo R5 57,5 g
Aufhängung Cervélo R5 22 g
Steuersatz Cervélo R5 93,5 g
Kleinteile Cervélo R5 155 g
Liner 8 g

Lenker Vision 362 g
Lenkerband FSA 58 g
Lenkerdeckel Close The Gap 10 g
Sattelklemme Cervélo R5 20 g
Sattelstütze Cervélo R5 191,5 g
Sattel Fizik 147,5 g

Schaltwerk Sram Red eTap AXS 275 g
Umwerfer Sram Red eTap AXS 148,5 g
Kette Sram Red 259,5 g
Kettenblatt Sram Red Pwrmeter 309 g
Kurbel Sram Rot eTap AXS Dub 340,5 g
Tretlager Dub 72,5 g
Bremssattel (v, h) Sram Red eTap AXS 320 g
Bremshebel (v, h) Sram Red eTap AXS 466 g
Batterie (2x) Sram 54,5 g

Vorderrad Reserve 40 mm 1110 g
Hinterrad Reserve 44 mm 1428,5 g
Pedale Wahoo Speedplay Nano 172,5 g
Flaschenhalter (2x) Tacx 60 g

Cutoffs - 137 g
Gesamtgewicht: 7070 g

Hier das Video