Continental Aero 111
Aero-Rennreifen mit Luftkammern
03.07.2024 | Das Thema Aerodynamik betrifft so ziemlich alle Bauteile am Rennrad. Laufräder werden seit Jahrzehnten dahingehend optimiert; bei der Bereifung gab es bisher jedoch immer nur verhaltene Ansätze. Dass sich das Profil der Pneus irgendwie auf Luftwiderstand und Verwirbelungen auswirkt, sollte jedoch niemanden wundern – und so hat Continental im Rahmen einer neuen Partnerschaft mit dem Aerodynamik-Spezialisten und SwissSide-Chef Jean-Paul Ballard sowie dem Laufradhersteller DT Swiss einen neuen Rennreifen entwickelt.
Umfangreiche Tests im Windkanal gehörten zum Entwicklungsprozess des Conti Aero 111.Continental spricht von optimaler Performance in Kombination mit DT-Swiss-Laufrädern, wobei der Conti Aero 111 auch mit anderen Radsätzen seine luftwiderstandsreduzierende Wirkung entfalten soll. Und das funktioniert so: Über die Lauffläche verteilt sind 48 Vertiefungen, sogenannte „Vortex-Generatoren“ bzw. Wirbelerzeuger. Sie erzeugen eine laminare Strömung, die sozusagen zwischen dem Reifen und der Umgebungsluft liegt und dadurch Turbulenzen reduziert. Das wiederum soll den sogenannten Segeleffekt verbessern, was unter anderem bei Seitenwind störende Windeinflüsse reduziert.
Der Aufbau mit Vectran-Breaker und BlackChili-Gummimischung garantiert Haftung, Leichtlauf und Haltbarkeit.Conti setzt das neue Aero-Profil an einem Tubeless-Reifen in zwei Breiten um (26 bzw. 29 mm; 250/280 g), der mit dem haftstarken, dabei leicht laufenden BlackChili-Compound und dem pannenfesten Vectran-Breaker unter der Lauffläche bewährte Technik bietet und auch mit hakenlosen Felgen kompatibel ist. Mit 119,95 Euro in der in Deutschland gefertigte Aero-Reifen kein Sonderangebot – da kommt gleich die Frage auf, ob er auch am Hinterrad den Luftwiderstand reduziert oder ob dort ein Standard-Rennreifen von Conti mehr Sinn macht...
Weitere Radsport-Markt-Nachrichten
07.07.2025Carbon-Radsatz mit vielen guten Eigenschaften Der niederländische Radhersteller FFWD hat sich seit seiner Gründung vor knapp 20 Jahren dem Bau von Laufradsätzen mit optimalem Preis-Leistungs-Verhältnis verschrieben. Im aktuellen Programm fi
04.07.2025Maximale Vielseitigkeit beim Radtransport Mit den Gravelbikes in den Urlaub oder mit den Rennmaschinen zum Kriterium? Für beides hat der Allgäuer Trägersystem-Hersteller Atera eine durchdachte Lösung parat: den Fahrradträger Atera Forza.
02.07.2025Noch schneller mit höheren Wellen Der italienische Laufradspezialist stellt einen zweiten Radsatz mit dem innovativen „2-Wave“-Felgenprofil vor und will damit eine weiter verbesserte Aerodynamik bieten. Waren die Sharq 42 mit
18.06.2025Der Träger für 2 + 1 Räder Mit dem Atera Forza M präsentiert Atera einen kompakten und vielseitigen Fahrradträger für die Anhängerkupplung. Der Forza M ist für zwei Fahrräder ausgelegt; wer ein drittes Rad mitnehmen möch
17.06.2025Tipps & Tricks bei der Verwendung von Fahrradträger auf der Anhängekupplung Die Rennrad-Saison ist in vollem Gange! Jetzt heißt es wieder: Mit dem Rad übers Wochenende in die Berge, zum nächstmöglichen Event oder direkt in den Urlaub. Doch was tun, wenn im Auto kein Platz
17.06.2025Träger von Thule, Atera, Westfalia, Uebler und Eufab Wenn im Auto kein Platz für Fahrräder ist, müssen die Räder natürlich anderweitig transportiert werden. Wir bevorzugen den Transport auf einem Träger, der auf der Anhängerkupplung montiert wird
02.06.2025Ermüdung überwinden und Grenzen verschieben MNSTRY präsentiert das weltweit erste Gel mit integriertem Bikarbonat-Loading – entwickelt für den Renneinsatz und getestet von CANYON//SRAM zondacrypto und Tudor Pro Cycling. Was brauchen Ausd
02.06.2025Griffiges Lenkerband in vielen Farben – und noch viel mehr Top gestylt und super griffig: Wenn es um ausgefallene Lenkerbänder mit bewährter Funktionalität geht, ist Supacaz ganz vorne dabei. Firmengründer Anthony Sinyard wollte kalifornisches Flair
01.06.2025Neuer Highend-Schuh für Offroad-Disziplinen Mit dem Gritter stellt Giro ein neues Schuhmodell vor, das sich an die Aktiven aus gleich drei Disziplinen wendet: Cyclocrosser, Mountainbiker und Gravel-Fans sollen von den Features des leichten, sta
28.05.2025Im Test: Prologo Nago R4 PAS 3DMSS Prologo ist ein renommierter italienischer Hersteller von hochwertigen Fahrradsätteln. Das Unternehmen hat sich durch technologische Innovationen und ergonomisches Design einen Namen gemacht. Seit de
26.05.2025Heckträger für Gravelbike und mehr Der Taschenspezialist verwandelt moderne Sporträder im Handumdrehen in Lastenesel – nur 15 Sekunden soll die Montage des Quick-Rack dauern. Und dafür sind keinerlei Gewindebohrungen nötig, denn d
26.05.2025Leichter Sattel mit mehr Komfort ab Werk Mit dem R2 legt der italienische Hersteller eine neue Top-Version seines leichten Erfolgsmodells vor, das für unterschiedlichste Disziplinen geeignet ist. Der R2 kann ebenso ans Rennrad montiert werd