auf der "Ideen-Expo" vom 4. - 12. Juli in Hannover
WoodeBike: das erste batteriebetriebene Holzfahrrad
Die Batterie sitzt im Holzrahmen. | Foto: Hochschule für nachhaltige Entwicklung Eberswalde (HNEE)
03.07.2015 | Es ist ein ehrgeiziges Projekt: Gemeinsam mit einem Berliner Unternehmen hat die Hochschule für nachhaltige Entwicklung Eberswalde (HNEE) das erste batteriebetriebene Holzfahrrad entwickelt: das „Wood eBike“.
Zu den Komponenten des nachhaltigen E-Bikes
gehört auch das Riemen-Antriebssystem von Continental, das die Kette durch einen Zahnriemen ersetzt.
Die Batterie sitzt im Holzrahmen: Das Holz eBike der Hochschule für nachhaltige Entwicklung Eberswalde fährt mit Zahnriemen von Continental statt Kette.
„Holz statt Metall“ lautete das Motto des Teams aus dem Fachbereich Holzingenieurwesen der HNEE bei der Konzeption des E-Bikes, das nachwachsende Rohstoffe mit modernen Mobilitäts-Konzepten vereint.
Ziel war es, den CO2-Fußabdruck eines Rads
deutlich zu reduzieren. Dafür wurden alle Metall-Komponenten unter die Lupe genommen, und nach Alternativen gesucht. Das Antriebssystem von Continental bot sich als Ersatz für die Kette an: Die Antriebstechnologie für Fahrräder, Pedelecs und E-Bikes arbeitet mit einem Zahnriemen aus Polyurethan mit integrierten Aramid-Zugsträngen.
Das System läuft ohne Öl, muss nicht nachgespannt werden, ist leise, wartungsfrei, und verschmutzt weder Hosen noch Hände. Der Unterschied zu anderen Riemensystemen liegt im speziell entwickelten Zahnprofil, mit dem eine geringe Riemenvorspannung möglich ist: Der Riemen lässt sich einfach von den Riemenscheiben aufschieben bzw. abziehen, es bedarf keines aufwendigen Mess- und Spannverfahrens und die Lager verschleißen nicht so schnell.
Besucher der "Ideen-Expo" vom 4. bis 12. Juli
in Hannover können das Holz-E-Bike auf dem Stand der HNEE live erleben. Auch Continental präsentiert sich auf der Messe, die junge Menschen zum Ausprobieren von Wissenschaft und Technik einlädt: In Halle 9, Stand MA-01.
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