--> -->
29.06.2013 | Gestern stellte Scott im Rahmen der Präsentation des Teams "Orica GreenEdge" im Dorf Santa Giulia oberhalb Porto Vecchio offiziell das neue "Lightweight"-Team-Bike "Addict SL" vor.
Das Team um Simon Gerrans nutzt das Rad bereits seit der Flandern-Rundfahrt Ende März. Das neue "Addict" hat aus Gewichts- und Stabilitätsgründen wieder überwiegend runde Rahmen-Querschnitte. Das Rahmengewicht soll unter 800 Gramm liegen.
Das Vorgänger-Modell des "Addict" fand in der Radsport-Presse überwiegend beste Aufnahme: "Beeindruckend, wie vertraut man sich ab der ersten Pedalumdrehung auf dem Scott Addict fühlt, wie es berauschenden Vortrieb generiert, wie traumwandlerisch sicher es durch jeden Kurvenradius zirkelt, jeder Richtungsänderung punktgenau folgt.
Selten fühlt sich ein Rennrad so schnell so gut an – und wird mit jedem Meter besser. Selten trifft ein Rad einen so breiten Einsatzbereich, überzeugt Rennfahrer wie Tourenfahrer derart restlos. Sitzposition, Vortrieb, Lenkgeometrie – überall erntet das Addict Bestnoten in den Praxistests. Dazu gesellen sich durchweg gute Laborwerte, als einziger Rahmen mit integrierter Stütze erreicht das Addict einen guten Komfortwert." (Roadbike 4/10)
Weitere Informationen
Scott Sports AG
Niederlassung Deutschland
Gutenbergstr 27
85748 Garching-Hochbrück
Fon: 089/ 898 78 36- 0
Fax:
E-Mail: scott-de@scott-sports.de
Internet: www.scott-sports.com/de/
Maxxis macht es spannend: Der Reifenhersteller aus Taiwan will im Laufe des Jahres sein Gravel-Portfolio runderneuern, wobei das neue HYPR-X-Compound den Rollwiderstand um 25 % senken soll – bei u
Interessante Produkte mit praktischer Funktionalität stellt der Bikepacking-Spezialist aus Oregon vor. Mit dem FliP Cage gibt es ab sofort eine Gepäckhalterung mit Schnellverschluss – der Name b
Material von der Stange gibt es bei Parapera nicht. Der Carbonspezialist hat sich auf die Fahnen geschrieben, die Vorzüge des Fasermaterials wirklich zu nutzen, sodass so ziemlich alle Modelle beim G
Bei Parapera, der Carbon-Marke des Titanspezialisten Falkenjagd, dreht sich alles um Fahrvergnügen auf höchstem Niveau: Geringes Gewicht, hoher Komfort und große Vielseitigkeit zeichnen die Bikes d
Wer Radrennen fahren oder jedenfalls schnell Rad fahren möchte, kommt heute um bestimmte Merkmale nicht herum. „Road Aero“ ist die Devise, nach der moderne Rennmaschinen gestaltet werden, und die
Was ein modernes Rennrad ausmacht, zeigt Focus mit dem aktuellen Paralane. Merkmal Nummer eins ist die gut sichtbare Aero-Optimierung, die hier freilich nicht auf die Spitze getrieben wird. Tief anges
Skihelme des traditionsreiche Brillenherstellers aus dem französischen Jura gab es bereits – da lag die Idee nahe, sich auch in den Radsport vorzuwagen, und so kam bereits 2022 ein MTB-Helm auf den
Einen schnellen Reifen für eher trockene, feste Böden bietet der französische Hersteller in Form des Power Gravel Competition Line an. Seine feinen, dreieckigen Stollen auf der Lauffläche deuten a
Wer einen reinrassigen Rennreifen im Allroad-Format sucht, sollte sich bei Michelin umschauen. Der Michelin Pro 5 Competition Line ist in vier Breiten zwischen 28 und 35 mm verfügbar und damit eine g
THM-Carbones, gegründet 1996 vom Luftfahrtingenieur Thomas Mertin, gehört zu den innovativsten Unternehmen der Fahrradbranche. Von Anfang an verfolgte die Firma das Ziel, extrem leichte und dabei ha
Sonderlich „basic“ sind die neuen Leeze CC 50 Basic R keineswegs. Die günstige Baureihe des Herstellers aus dem Münsterland gefällt mit geringem Gewicht und aktualisierten Naben mit Straightpul
Ein Rennrad, das mehr als nur ein Sportgerät ist – das BALDISO ONE, kurz B ONE, vereint sportlichen Charakter mit exklusivem Design. Entwickelt vom ehemaligen Radprofi Sebastian Baldauf und seinem