Michelin Pro 5

Neuer Rennreifen in vier Breiten

03.02.2025  |  Der Hersteller aus der Auvergne im Herzen Frankreichs räumt sein Portfolio auf und präsentiert mit dem neuen Michelin Pro 5 einen komplett neuen Rennreifen. Im Vergleich zum Vorgänger soll er dank Gum-X-Compound 35 % weniger Rollwiderstand aufweisen; die neue Karkasse verspricht einfachere Montage sowie bessere Lufthaltung im Tubeless-Betrieb. Auch in Sachen Grip und Abriebfestigkeit soll das neue Modell Top-Leistungen bringen.

Vier Breiten und zwei Farben ergeben viele Optionen beim neuen Michelin Pro 5.

Große Wahlmöglichkeiten bietet Michelin bei den Dimensionen: Der Slick mit den feinen Lamellen im Bereich der Reifenschultern ist in 28, 30, 32 und 35 mm verfügbar und damit auf moderne Straßenlaufräder unterschiedlicher Breiten abgestimmt. Auch auf Hookless-Felgen kann er montiert werden. Dazu gibt es ihn in Schwarz sowie in Skinwall-Optik. Die Gewichtsangaben des Herstellers liegen zwischen 305 Gramm für den 28er in Schwarz und 395 Gramm als Skinwall-Reifen in 35 mm Breite. Mit 64 Euro liegt der Michelin Pro 5 im üblichen Bereich für einen Top-Reifen.

Die neu gestaltete Karkasse soll die Montage erleichtern.

Weitere Radsport-Markt-Nachrichten

06.03.2026Die 5. Generation des Aero-Renners ist deutlich schneller, leichter und race-ready

Mit dem neuen Reacto präsentiert Merida die fünfte Generation seines Aero-Rennrads – und schärft das Profil konsequent in Richtung High-Performance. Im Gespräch mit Benjamin Diemer, Director of

04.03.2026Auf der Jagd nach dem perfekten Rennrad

Ex-Radprofi Sebastian Baldauf will es wissen: Mit dem neuen Baldiso Zenith schwebt ihm nichts Geringeres als das beste Rennrad der Welt vor. Ein hohes Ziel, doch nicht unrealistisch – sc

02.03.2026Das Schweizer Multitool

Die Schweizer Firma Daysaver hat Multitools noch kleiner und handlicher gemacht, ohne dabei die Funktion einzuschränken. Mit "Become a Daysaver Pioneer" hat die Firma vor ein paar Wochen eine Aktion

02.03.2026So geht E-Rennrad!

Am Rennrad mit Unterstützungsmotor scheiden sich nach wie vor die Geister. Denn wer jung und/oder gut in Form ist, denkt nicht unbedingt darüber nach, dass das eine zu 100 % und das andere mit sehr

27.02.2026Schlauer Schlauch mit Sinn für Druck

Eine interessante Innovation haben die Pioniere des TPU-Schlauchs auf Lager: Ab sofort gibt es neben dem bekannten Tubolito den Tubolito SYNCD – der weltweit erste Fahrradschlauch mit integrierter

27.02.2026Von 60 auf 120 Gramm pro Stunde: Wie der Profiradsport die Wettkampfernährung neu definiert hat

Noch vor nicht allzu langer Zeit galten 60 Gramm Kohlenhydrate pro Stunde als Obergrenze im Ausdauersport. Heute hat sich diese Zahl in der WorldTour fast verdoppelt. Aufnahmen von 100 bis 120 Gramm p

04.02.2026Wie WorldTour-Fahrer ihre Form schützen: Immununterstützung als Performance-Protokoll

Ein WorldTour-Fahrer kommt in perfekter Verfassung zum Trainingslager. Die Formkurve stimmt, die Werte sind optimal, die Motivation ist hoch. Zwei Tage später sitzt er isoliert in seinem Zimmer mit

26.01.2026Ein- oder beidseitige Messung – was eignet sich für wen?

Einfach nur Rad fahren oder effizient trainieren? Wie man sich entscheidet, hat natürlich Einfluss aufs Material. Wer sich fit halten will und keine besonderen Trainingsziele verfolgt, braucht höc

21.01.2026Technische Updates und reduzierte Preise

Bei Focus steht das Izalco Max seit jeher für den Typ der leichten, kompromisslosen Rennmaschine, die auch schon in der WorldTour eingesetzt wurde. Ab 2019 kam der Aspekt der aerodynamischen Optimi

15.01.2026Training wie die und mit den Profis

Die tschechische Indoorcycling-Plattform geht mit interessanten neuen Angeboten in die Saison. Wer jetzt mit dem Formaufbau fürs Frühjahr beginnt, kann das in illustrer Gesellschaft tun, denn Rouv

13.01.2026Das 3/3 System im Praxistest

Für diesen Praxistest hat uns Assos ein umfangreiches Outfit zur Verfügung gestellt, das wir auf zahlreichen Trainingsfahrten im Winter intensiv getestet haben. Im Zeitraum von November bis Januar k

04.12.20254iiii Powermeter – und was mir die Zahlen sagen wollen

Die Welt der Watt- und anderer moderner radsportspezifischer Kennzahlen kann oft überwältigend und kompliziert wirken. Das gilt gerade für Einsteiger, die zum ersten Mal mit modernen Sporttracking-