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SKS Rennkompressor NXT: Klassiker mit vielen Verbesserungen
Zahlreiche Detail-Verbesserungen machen den neuen Rennkompressor zu einer interessanten Option. | Fotos: Andi Meyer
13.08.2023 | So mancher Rennkompressor von SKS ist schon seit Jahrzehnten im Einsatz, und es gab keinen Anlass, ihn zu ersetzen – abgesehen vielleicht von abblätterndem Lack. Schließlich ist die Ersatzteilversorgung des Sauerländer Fahrradzubehörherstellers legendär, und Dichtungen usw. sind selbst für wirklich alte Standpumpen verfügbar.
Aber mit dem Rennkompressor NXT ist nun eine so stark verbesserte Version verfügbar, dass man ins Grübeln kommen kann: Mit deutlich stabilerem Standfuß, bestens ablesbarem digitalem oder mechanischem Manometer, mehr Pumpenhub durch einen längeren Stahlzylinder und nicht zuletzt mit dem schön integrierten, werkzeuglos abnehmbaren Holzgriff ist die nächste Generation des Rennkompressors der bewährten Standpumpe wirklich überlegen.
Der Preis: mit konventionellem Manometer 99,95 Euro, mit digitalem Manometer 119,99 Euro.
Der Rennkompressor NXT ist mit klassischem oder mit elektronischem Manometer zu haben.
Der schön geformte Holzgriff kann einfach abgenommen werden, wenn der Rennkompressor platzsparend untergebracht werden soll.
SKS verbaut einen Multifunktions-Klemmkopf; der klassische SV-Messing-Kopf kann nachgerüstet werden.
Die deutlich größere Standfläche verhindert ein Umkippen auf unebenen Böden - ein Problem beim alten Rennkompressor.
Der längere Stahlzylinder vergrößert den Pumpenhub.
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