Laufräder, Komponenten, Design und Farben wählbar
Enve: erstes Komplett-Rennrad “Custom Road“
| Foto: Enve Composites
28.03.2021 | Vorgestern präsentierte der amerikanische Carbon-Spezialist Enve Composites das "Custom Road", sein erstes Komplett-Rennrad. Es wird am Hauptsitz von Enve in Ogden, Utah, hergestellt, und ist zunächst nur in den USA erhältlich.
Das "Custom Road" wird es in den Ausführungen Race und All Road
geben, mit einem aerodynamischen Design, integrierten Fräsungen, einer hochwertige Carbon-Konstruktion und 35 mm Reifenfreiheit. Die beiden Modelle können von der Geometrie über die Lackierung bis hin zu den Laufrädern und Komponenten individuell angepasst werden.
Enve hat den Individualisierungs-Prozess kürzlich mit der Entwicklung der Online-Anwendung "Enve Bike Builder" rationalisiert, die Kunden durch den Aufbau führt und es ermöglicht, Laufräder, Komponenten, Design und Farben zu ändern, wobei vier Lack-Design-Vorlagen und 38 Farben zur Auswahl stehen.
"Die Möglichkeit, jedes Custom Road individuell
zu gestalten und ihm eine persönliche Note zu verleihen, ist der Kernpunkt dieses Projekts.
Unsere Chance als Carbon-Spezialist und US-Hersteller ist es, ein Fahrrad zu liefern, das mit den besten High-End-Rahmen-Modellen mithalten kann und gleichzeitig unseren Kunden einen individuellen Aufbau bieten", sagt Jake Pantone, VP of Product and Brand bei Enve.
"Die Individualisierung mit dem Enve Bike Builder ermöglicht es den Kunden, ihr Traumrad virtuell zu lackieren und aufzubauen. Das vereinfacht den Prozess und erlaubt es uns, uns auf die direkte Interaktion mit dem Kunden zu konzentrieren. Passform und Geometrie zu definieren", so Pantone.
Was die Geometrie betrifft, ist das Custom Road
in zwei Formaten erhältlich: "Race" und "All Road". Die
Race-Geometrie hat einen kürzeren Radstand und bietet das Fahrgefühl, das man von einem Profi-Rennrad erwarten würde.
Das "All Road" hat einen etwas längeren Radstand, ist für großvolumige Reifen ausgelegt, und damit die ideale Lösung für Abenteuer auf gemischten Untergründen.
Das Custom Road zeichnet sich auch durch ein hohes Maß an Integration aus, beispielsweise den kürzlich auf den Markt gebrachtem SES AR Lenker, eine einteilige Lenker-/ Vorbau-Kombination, die Gewicht spart und es ermöglicht, alle Kabel und Schläuche für eine saubere Ästhetik und Aerodynamik zu verbergen. Luftstrom.
Die Combo wird in Ogden hergestellt
und montiert,
was es Enve ermöglicht, die Vorbaulänge und Lenkerbreite an die Bedürfnisse des Kunden anzupassen. Im Einzelnen,
Vorbaulänge ist in 5 mm Schritten zwischen 90 und 130 mm einstellbar und der Lenker ist in Breiten
zwischen 38 und 46 cm.
Um das integrierte Frontend zu ermöglichen, hat Enve in Zusammenarbeit mit dem Chris King
Precision Components das "AeroSet" zu entwickeln, einen Premium-Steuersatz speziell für das Custom Road. Er hat eine eigens entwickelte Schnittstelle, die mit der oberen Lagerabdeckung aus Carbon eine optimale Passform schafft. Bremsleitungen und Kabel werden durch den Vorbau in das Steuerrohr und den Gabelschaft geführt.
Das Enve Custom Road gibt es als
Komplett-Rad mit Sram Red oder Force AXS, sowie Shimano Dura-
Ace oder Ultegra Di2 elektronisch, nur mit Scheibenbremsen. Das Custom Road
Chassis besteht aus dem Rahmen, der Gabel, dem Steuersatz, dem Sattelstützen-Topper, der Lenker-/ Vorbau-Kombination und einem Scicon
AeroComfort 3.0 TSA Custom Reisekoffer. Durch Hinzufügen eines Enve SES oder Foundation Laufradsatzes wird das Chassis zu einem
Rolling Chassis.
Die Daten
Chassis: Rahmen, Gabel, Lenker/ Vorbau, Sattelaufsatz, Lenkerband, HS, Achsen, Reisekoffer, 7000 Dollar
Rolling Chassis Premium: Rahmen, Gabel, Laufradsatz, Reifen, Lenker/ Vorbau, Sattelaufsatz,
Bar Tape, HS, Achsen, Reisekoffer, 9500 Dollar
Rolling Chassis Foundation: Rahmen, Gabel, Laufradsatz, Reifen, Lenker/Schaft, Sattelaufsatz,
Bar Tape, HS, Achsen & Hardware, Reisekoffer, 8500 Dollar
Komplett-Aufbauten
Shimano Dura-Ace Di2 Premium 12 500 Dollar
Ultegra Di2 Premium 10 900
Dollar
Ultegra Di2 Basis 9950
Dollar
Sram AXS Red Premium 12 500 Dollar
AXS Force Premium 10 900 Dollar
AXS Force Foundation 9950 Dollar
Enve Composites
mit Sitz in Ogden, Utah, ist ein 2007 gegründeter Hersteller von handgefertigten Carbonfaser-Fahrrad-Rahmen,
-Felgen und -Komponenten. Enve arbeitet mit bekannten Rahmenbauern und Top-Radsportlern zusammen, und kombiniert Verbundwerkstoff-Technologien mit dem Feedback von Athleten aus der Praxis, für ein "Nonplusultra an Leistung, Haltbarkeit und Qualität". Enve entwirft und fertigt
alle Felgen und das neue Custom Road Bike in ihrem Werk in Ogden, Utah.
Weitere Informationen
Enve Composites
508 W. Stockman Way
Ogden, UT 84401
USA
Fon: 001/ 877/ 358- 2869
E-Mail: info@enve.com
Internet: www.enve.com
Mehr Informationen zu diesem Thema
14.08.2025Mit Highspeed über SchotterstraßenDer US-Hersteller präsentierte sein erstes Race-Gravelbike vor ziemlich genau einem Jahr und stellte damit dem bekannten Checkpoint eine aerodynamisch optimierte, schnellere Variante zur Seite. Das
08.08.2025Neues Gravel-Racebike aus ItalienWer die Seele des Gravelns im Rennsport verortet – oder jedenfalls darin, schnell und ausdauernd über unbefestigte Pfade zu flitzen –, wird sich dem Reiz des neuen Wilier Rave SLR nicht entzieh
02.04.2025Traumhafter Leichtbau-Renner im Aero-TrimmMaterial von der Stange gibt es bei Parapera nicht. Der Carbonspezialist hat sich auf die Fahnen geschrieben, die Vorzüge des Fasermaterials wirklich zu nutzen, sodass so ziemlich alle Modelle beim G
02.04.2025Renntauglicher Bolide zum attraktiven PreisWer Radrennen fahren oder jedenfalls schnell Rad fahren möchte, kommt heute um bestimmte Merkmale nicht herum. „Road Aero“ ist die Devise, nach der moderne Rennmaschinen gestaltet werden, und die
02.04.2025Allroad trifft AeroWas ein modernes Rennrad ausmacht, zeigt Focus mit dem aktuellen Paralane. Merkmal Nummer eins ist die gut sichtbare Aero-Optimierung, die hier freilich nicht auf die Spitze getrieben wird. Tief anges
28.03.2025Elektroschaltung für EinsteigerMechanische Schaltsysteme haben am Rennrad ihre große Zeit hinter sich. Auf Tastendruck präzise die Gänge zu wechseln gehört heute ebenso dazu wie Carbonrahmen und Aero-Laufräder – und Rose zei
25.03.2025Cyclocross-Renner mit Straßen-AmbitionenDie Kölner Marke ist in Sachen Gravel breit aufgestellt: Mit dem Hook EXT ist ein Stahlrad im Sortiment, das mit zwei Zoll breiten Walzen gefahren werden kann, und auch Titan- und Carbon-Modelle biet
25.03.2025Individueller Langstrecken-Renner mit viel ReifenfreiheitDas Unternehmen aus Hard am Bodensee hat mit seinem Hotmelt-Carbon sowie Features wie linsenförmigen, dadurch besonders schlagfesten Oberrohren und speziellen Verstärkungen im Inneren der Rohre Pion
25.03.2025Preiswerter Renner mit Profi-GeschichteDie Österreicher stellen ihren im Spitzensport erprobten Rennrahmen auch Kunden im unteren Preisbereich zur Verfügung und kreieren mit dem Revelator Alto Elite eine ausgesprochen interessante Rennma
25.03.2025Alles, was man sich wünscht – nur kein großer Name Rennmaschinen werden immer teurer, und zwar nicht nur die der traditionsreichen, großen Marken. Heute sind viele Akteure am Markt, die man noch nicht lange kennt und die dennoch für ihre Highend-Bik
25.03.2025Superleichter Rahmen mit Aero-FeaturesScott hat sein Leichtgewicht deutlich optimiert und stellt einen internen Rekord auf: Mit einem Rahmengewicht um 650 Gramm ist dies der leichteste Scott-Rahmen aller Zeiten; für die Gabel gibt der He
25.03.2025Farbenfrohes TopmodellDer Hersteller vom Alpenrand stellt sein Topmodell in einer farbenfrohen Team-Variante vor, die in unterschiedlichen Ausstattungsvarianten verfügbar ist. Das bunte Bike ist mit der kompletten 2024er
Weitere Radsport-Markt-Nachrichten
21.08.2025Zweite Zündstufe des MIPS-Systems Ein Sicherheits-Feature, das sich aus modernen Radhelmen nicht mehr wegdenken lässt, ist MIPS – kurz für Multi-Directional Impact Protection System. Die Funktionsweise ist schnell erklärt: Um z
14.08.2025Profi-Schuh mit festem Sitz Ende der 1980er war die Schnürung am Radschuh gerade vom Klettriemen ersetzt worden, da kam Sidi mit einer einzigartigen Innovation heraus: dem „Tecno“-Drehverschluss mit einem extrem reißfest
14.08.2025Deltaform für viel Komfort „Kurz und breit“ lautet das Rezept des italienischen Herstellers für einen Sattel, der für den Offroad-Einsatz optimiert ist – und zwar ebenso mit dem Gravelbike wie dem MTB. Mit 245 mm Län
14.08.2025Mit Highspeed über Schotterstraßen Der US-Hersteller präsentierte sein erstes Race-Gravelbike vor ziemlich genau einem Jahr und stellte damit dem bekannten Checkpoint eine aerodynamisch optimierte, schnellere Variante zur Seite. Das
08.08.2025Neues Gravel-Racebike aus Italien Wer die Seele des Gravelns im Rennsport verortet – oder jedenfalls darin, schnell und ausdauernd über unbefestigte Pfade zu flitzen –, wird sich dem Reiz des neuen Wilier Rave SLR nicht entzieh
07.08.2025Geschnürter Radschuh in modernster Ausführung Ein extremes Leichtgewicht stellt Giro mit dem neuen Empire SLX vor, der in mittlerer Größe nur 195 Gramm pro Stück wiegen soll. Das Geheimrezept für ein solch geringes Gewicht ist die klassisch
07.08.2025Neuer Top-Radschuh mit geringem Gewicht Sechs Jahre nach dem ersten Imperial stellt Giro sein sommerliches Topmodell in einer neuen Version vor. Der Giro Imperial 2 besteht nach wie vor aus luftigem TPU-Gewebematerial mit großflächigen
31.07.2025Schaltaugen richten mit maximaler Präzision Abbey Bike Tools in Bend, Oregon ist die Adresse für all jene, die sich in den USA gefertigtes Werkzeug der Spitzenklasse wünschen. Die Tools der Marke sind in Sachen Funktion und Verarbeitungsquali
31.07.2025Tubeless-Zubehör für Pannenschutz und Pannenfall Optimale Dichtwirkung verspricht sich der Schweizer Hersteller milKit von seiner innovativen Pannenflüssigkeit, zu deren Inhaltsstoffen Microfasern gehören – und die können laut milKit Löcher vo
15.07.2025Leistung und Nachhaltigkeit auch im Spitzensport Immer leistungsstärkere und nachhaltigere Fahrradreifen: Pirelli ist weltweit der erste Hersteller von Fahrradreifen mit FSC®-zertifiziertem Naturkautschuk, deren Leistungen die bereits erstklassige
10.07.2025Leistungsstarker Radsatz mit Nähe zum Profi-Material Unterhalb der Baureihe Vision Metron, die Top-Material für höchste Ansprüche und den Berufssport bereithält, hat der Zubehörhersteller seinen SC SL Disc Clincher TLR positioniert. In zwei Variant
10.07.2025Schneller mit goldenem UFO Mit dem Air Atlas schließt Limar die Lücke zwischen Allround- und Aero-Road-Helm: Der mit insgesamt 17 Öffnungen gut belüftete Kopfschutz kann durch ein cleveres Feature seinen Charakter ändern u