Progressive Geometrie, integriertes Cockpit, maximal anpassbare Sitzposition

BMC: neues Gravelbike “UnReStricted“

| Foto: BMC

15.07.2019 | Um den vielseitigen Bedürfnissen der anspruchsvollen Gravel-Community gerecht zu werden, mussten die Schweizer von BMC all ihr technisches Know-How in die Waagschale werfen: Eine Plattform zu entwickeln, die von intensiven Gravel-Rennen bis zu grenzenlosen Abenteuern in der Wildnis alles abdeckt, war eine echte Herausforderung.

Das Ergebnis ist das Gravelbike “UnReStricted“, kurz URS:
ein geländetaugliches, Gravel-spezifisches Bike mit progressiver Geometrie, komplett integriertem Cockpit und maximaler Anpassbarkeit der Sitzposition. URS wurde im Schweizer Jura, dem Heima-Revier von BMC entwickelt. Um die Wurzeln und die Herkunft des Bikes zu unterstreichen, entschied sich BMC für den waschechten Schweizer Namen: URS - für uneingeschränktes, englisch unrestricted, Fahren.

URS ist UnReStricted, mit URS geht BMC neue Wege: Einerseits mit dem Einstieg ins Gravel-Segment, andererseits mit einem neuen Entwicklungsansatz. Da Gravel ein neues Terrain für BMC ist, entschied sich die Marke für einen offenen Innovations-Ansatz. In Zusammenarbeit mit "Ispo Open Innovation" wurde ein Konzept entwickelt, das es ermöglichte, die Outdoor- und Gravel-Community in den Entwicklungsprozess miteinzubeziehen.

Mit der direkten Verbindung von Kunde und Marke

über eine Online-Plattform konnten wichtige Erkenntnisse über die Zielgruppe, das Gravel-Segment und das neue Bike gewonnen werden. Drei Gravelbiker mit unterschiedlichen Fahrstilen hatten die Möglichkeit, den URS-Prototyp über mehrere Monate zu testen und direktes Feedback zu den Eigenschaften zu geben. Diese Produktentwicklung eröffnete BMC eine neue Perspektive, lieferte wichtiges Feedback und Erkenntnisse bereits vor der offiziellen Markteinführung.

"Bei der Entwicklung von URS haben wir uns darauf konzentriert, ein Bike zu entwickeln, das Gravel und unbefestigte Wege mit Leichtigkeit meistern kann. Viele aktuelle Gravelbikes sind vom Terrain her recht beschränkt. Wir wollten ein Bike, das auch in schnellem, kurvigem Gelände Spass macht", erklärt Mart Otten, Senior Product Manager Road bei BMC Switzerland:

"Es ist einfach, ein Fahrrad zu bauen,

das auf einer geraden Schotterstrasse gut fährt. Wir haben die Limits von URS nach oben verschoben, indem wir eine progressive Gravel-Geometrie, grosse Reifenfreiheit und Kompatibilität mit einer absenkbaren Sattelstütze implementiert haben. Zusätzlichhat URS die von BMC entwickelte Micro Travel Technology für bessere Performance im Gelände."

Bei der Entwicklung von URS konzentrierte sich BMC auf die Anforderungen von drei wichtigen Fahrer-Typen: den ambitionierten Gravel-Racer, den Natur-Junkie auf zwei Rädern, der gerne viele Kilometer fährt, und den Bikepacker mit langem Atem und viel Ausrüstung.

Um den unterschiedlichen Anforderungen dieser Fahrer

gerecht zu werden, hat BMC das Tuned Compliance Concept Gravel entwickelt. Ein speziell für Gravel ausgelegtes Karbon-Layup für Rahmen und Gabel sowie die bewährte D-förmige Sattelstütze und 10 mm Dämpfung an den Sitzstreben sorgen für optimalen Komfort und Traktion auf unwegsamem Gelände.

Perfekt abgerundet wird das Gravel-Konzept durch die bahnbrechende "Gravel+"-Geometrie, die einen flachen 70-Grad Lenkwinkel mit einem langen Reach und dem sehr kurzen (55 oder 70 mm) integrierten ICS-Vorbau kombiniert. Das sorgt für maximale Kontrolle und Steuer-Präzision auf wechselndem Untergrund.

Ausgestattet mit speziell entwickelten Komponenten

wie dem Einfach-Antrieb, 45 mm breiten Reifen, Scheibenbremsen, Tubeless-Laufrädern sowie Kompatibilität mit Vario-Sattelstützen ist URS bereit, jeden Weg einzuschlagen. Sollte das Vorderrad im Gelände ausgebaut und die Gabel für einen Reifenwechsel auf den Boden gestellt werden müssen, schützt der raffiniert integrierte Gabelschutz vor Kratzern und Schmutz.

Weitere dezente, aber hilfreiche Funktionen sind die Möglichkeit, die Beleuchtungskabel vom Naben-Dynamo aus voll integriert zu verlegen, der breite Lenker und drei Flaschenhalter-Positionen. Der integrierte "Dfender" ist ein weiterer Clou: Ein leichtes, minimalistisches Schutzblech, das an der D-förmigen Sattelstütze befestigt wird, um den Fahrer vor Schmutz und Wasser zu schützen.

Ein Highlight für Bikepacker und Langstreckenfahrer

sind die verschiedenen Montage-Optionen für Schutzblech, Gepäckträger und Oberrohrtäschchen. Hartgesottene, die die Grenzen von Gravel sehr breit auslegen, können sich darüber freuen, dass URS mit den 32 SC SX Federgabeln von Fox kompatibel ist.

Die "Integrated Cockpit System"- (ICS) Technologie von BMC hat eine perfekt anpassbare Sitzposition und präsentiert sich gleichzeitig in einer schlanken, aerodynamischen Ästhetik. URS-Fahrer können ihre Position mit den Gravel-optimierten ICS-Vorbauten (55 und 70 mm-Varianten) frei konfigurieren, ohne dabei auf eine integrierte und versteckte Kabelführung verzichten zu müssen.

Der Wartungsaufwand wird durch die ICS-Vorbauten

nicht erhöht - im Gegenteil, sie ermöglichen eine einfache Installation, Einstellung sowie Wartung und erlauben eine dauerhafte, wetterfeste Verlegung von Elektronik- und Hydraulik-Kabeln. Über ein spezielles Spacer-System ermöglicht ICS zudem die vollständige Anpassung von Stack und Reach, ohne den Vorbau abzumontieren oder Leitungen zu trennen.

URS wird mit folgenden Modellen angeboten: URS ONE, URS TWO, URS THREE, URS FOUR; in den Grössen S, M, L, XL.

Weitere Informationen

BMC Switzerland AG
Sportstrasse 49
2540 Grenchen
Schweiz

E-Mail: info@bmc-switzerland.com
Internet: www.bmc-switzerland.com

Mehr Informationen zu diesem Thema

23.08.2024Baldiso One (B1) absolviert Tests: Liefertermine bekanntgegeben

Der Hersteller BALDISO Bikes, um den langjährigen Rad-Profi Sebastian Baldauf, freut sich, die erfolgreichen Testergebnisse des neuen BALDISO One Bikes bekannt zu geben. "Die ersten Prototypen überz

13.04.2024SternShift: Elektro-Getriebe-schaltung jetzt auch für “Bio-Bikes“

Rohloff und Rennlenker – das war bisher eine eher schwierige Kombination, da die Getriebeschaltung original mit einem Drehgriff geschaltet wird. Um die Nabe auch per Bremsschalthebel an einem Ren

27.02.2024Basso: Neues Allroad-Bike Palta Vicenza Dream

In Zusammenarbeit mit Campagnolo stellte Basso Bikes vergangene Woche in den Forschungs- und Entwicklungslabors in Vicenza das neue Allroad-Bike "Palta Vicenza Dream" vor - "mit einem einzigartigen un

20.01.2024Flandern: Ex-Profi-Räder mieten

(rsn) - Haben Sie schon immer davon geträumt, mal auf dem Renner eines echten Profis zu fahren? In Flandern können Sie es - genauer im Flandrien Hotel, das sich kürzlich mit dem Verleih "Bike Rent

17.01.2024Mason Definition3: Sportliches Ganzjahres-AllRoad-Bike

Vor zehn Jahren haben Dom und Julie Mason in Hove in der englischen Grafschaft Sussex einen Fahrrad-Hersteller gegründet - "mit Ehrgeiz, fortschrittlichen Ideen und einer gesunden Skepsis für Konven

05.01.20243T RaceMax Italia: “Superleicht, aerodynamisch, schnell...“

Das neue RaceMax Italia ist ein "superleichtes, aerodynamisches und schnelles Gravelbike", so der Hersteller 3T. Es wird zu hundert Prozent in Italien hergestellt, in der 3T-hauseigenen Produktionsst�

23.12.2023Schindelhauer Siegfried: Jubiläums-Modell für guten Zweck versteigert

"Siegfried" war das erste Modell der 2009 gegründeten Fahrradmarke Schindelhauer aus Berlin-Kreuzberg. Mit puristischer Ästhetik und der Reduktion auf das technisch Wesentliche gilt "Siegfried" heut

19.12.2023Officine Mattio: Das neue Lemma 3.0

Am 13. Dezember hat Officine Mattio am Firmensitz in Cuneo sein neues Rennrad "Lemma 3.0" präsentiert. Die Oberitaliener haben das Vorgänger-Modell neu definiert, und das Rad in Form, Design und Aus

07.12.2023Eine Legende rollt wieder

Die Geschichte des modernen Fahrrads beginnt vor nicht weniger als 187 Jahren: Im Jahr 1839 entwickelte der Schmied Kirkpatrick Macmillan in Dumfriesshire in Schottland eine neue Methode, die fußbetr

16.11.2023Cinelli Pressure ADR: Neuer “All-Day-Racing“-Renner

Gestern hat Cinelli die offizielle Markteinführung seines neuesten Rennrads bekannt gegeben, das Pressure ADR - die "hypermoderne Vision des italienischen Grand-Tour-Rads". ADR steht für “All-Day

09.11.2023Lotus Type 136 E: Motor vom Mars, Technik von der Bahn

(rsn) - Am vergangenen Montag stellte Lotus in seinem Showroom in London das neue E-Rennrad "Type 136 E" vor, mit einem Motor vom Mars und Technik von der Rennbahn - zu haben in der "First Edition" zu

01.11.2023Cinelli Nemo Gravel 2024: Neues Schotter-Flaggschiff

Gestern präsentierte Cinelli das neue Nemo Gravel, "das Flaggschiff unter den Gravelbikes Made in Italy", so die Mailänder. "Wir reagieren damit auf den Trend zu immer extremeren, technischeren Rou

Weitere Nachrichten zum Thema

Weitere Radsport-Markt-Nachrichten

18.12.2024Exklusiv: Designer und Ingenieur zum neuen Colnago Y1Rs

(rsn) - Colnagos neues Aerorad Y1Rs hat nach dem Leak einiger erster Bilder Anfang Dezember die Gemüter in der Radsport-Welt erhitzt und mit seiner auffälligen neuen Rahmenkonstruktion rund um eine

13.12.2024Assos Winterkollektion im Praxistest

Sind wir ehrlich, Radsport im Winter ist eine Herausforderung und die richtige Ausrüstung ist eine Grundvoraussetzung. Schutz vor Kälte, Wind und Nässe ist unverzichtbar, damit die Ausfahrt auch in

12.12.2024Kaffeekultur trifft Rad-Leidenschaft

Italienische Kaffeekultur und Radsport teilen eine besondere Verbindung: Beides steht für Genuss, Leidenschaft und Momente der Ruhe und Energie. CYCLEBEAN feiert diese Verbindung mit stilvollen Produ

12.12.2024Vorm Bildschirm auf die Radsport-Insel

Jahrzehnte lang war das Trainingslager auf Mallorca vor allem Mittel zum Zweck. Klar, auch ein geliebtes Ritual, zumal man nach einem langen mitteleuropäischen Winter endlich wieder die Sonne sah

29.11.2024Leichter Radsatz zum attraktiven Preis

Der junge Hersteller hat sich auf Carbonlaufräder spezialisiert und ist bereits in sehr günstigen Preisklassen mit solidem Material vertreten. Auch ein mit rund 1.300 Gramm sehr leichter Radsatz mus

25.11.2024Contador vs. Froome am Montagabend auf BKOOL

(rsn) – Sieben Jahre ist es her, dass Alberto Contador und Chris Froome bei der Vuelta a Espana zuletzt als Radprofis gegeneinander angetreten sind. Damals gewann der Brite die Spanien-Rundfahrt und

19.11.2024Outdoor-Hersteller baut Reparatur-Netzwerk aus

Repair Weeks statt Black Friday: Outdoor-Hersteller Ortlieb setzt auf dauerhafte Nutzung statt schnellen Konsum, und dazu gehört auch die Reparatur der langlebigen Produkte aus Heilsbronn. Im Werk in

12.11.2024Tubolito senkt seine Preise

Tubolito ist ein Pionier, wenn es um leichte TPU-Fahrradschläuche geht. Seit vielen Jahren sind die orangen Schläuche ein beliebtes Tuningteil bei Rennfahrern und Weight Weenies. Seit dem 01.11.2024

11.11.2024Superleicht und wartungsfreundlich

Lückenschluss beim Leichtbau-Radsatz: BikeBeat aus Frankfurt bietet seinen Maßstab nun auch mit 45 mm tiefen Felgen an. Damit wendet sich der Hersteller an all jene, die 55 mm am aerodynamisch optim

11.11.2024Virtuell trainieren zwischen Feuer und Eis

Mit der Trainingsplattform Rouvy holt man sich die ganze Radsportwelt ins Wohnzimmer. Das Unternehmen aus Prag hat zahllose legendäre Strecken digitalisiert, darunter Anstiege wie Stelvio und Mont Ve

06.11.2024Giro d´Italia Virtual: Mit BKOOL auf Originalstrecken unterwegs

(rsn) – Es wird kälter und der Winter wirft seine langen Schatten voraus. Die Zeit des Indoor-Trainings hat für viele Radsportler und Radsportlerinnen begonnen und mit BKOOL bietet sich derzeit ei

06.11.2024Verstellbare Kurbel für den Reha-Bereich

Ob nach einer Verletzung, aufgrund eines Handicaps oder zum Ermitteln der optimalen Kurbellänge: Mit dem Kurbeladapter WX Vario können Radsportler mit besonderen Ansprüchen ihre Standard-Kurbel mil

Zum Archiv: Radsport-Markt