Red Bulls U19-Team mit vier neuen Talenten

Nach Rekordsaison: Grenke – Auto Eder fühlt sich für 2026 gerüstet

Das Team Grenke - Auto Eder | Foto: Red Bull - Bora - hansgrohe / Maximilian Fries

14.01.2026  |  (rsn) – Mit nicht weniger als 31 UCI-Siegen auf dem Konto hat Grenke – Auto Eder die Saison 2025 abgeschlossen. Keine anderes Nachwuchsteam war im vergangenen Jahr erfolgreicher als die U19-Mannschaft von Red Bull – Bora – hansgrohe.

Für das erste Erfolgserlebnis sorgte der Südafrikaner Joshua Johnson bereits Anfang Februar, als er die U19-Zeitfahremeisterschaften seines Landes gewann. Der letzte Sieg stammt von Anfang September, als Karl Herzog sich in der Schweiz die Gesamtwertung des Grand Prix Rüebliland sicherte. Alle neun Fahrer des Aufgebots trugen mit mindestens einem Sieg zur überragenden Bilanz bei.

Der Lohn für die überragenden Vorstellungen folgte auf dem Fuß: Mit dem Dänen Noah Lindholm Möller Andersen, dem Österreicher Anatol Friedl sowie den beiden Niederländern Gijs Schoonvelde und Michiel Mouris gelang gleich vier Grenke-Fahrern der Sprung zu den Red Bull – Bora – hansgrohe Rookies, dem U23-Team von Red Bull. Auch der Italiener Roberto Capello hat Grenke – Auto Eder verlassen: Er startet künftig für EF Education – Aevolo, dem Development-Team von EF Education – EasyPost.

Den fünf Abgängen stehen vier Neuverpflichtungen gegenüber, so dass Grenke – Auto Eder künftig nur noch aus acht Fahrern bestehen wird. Von EF Education – Onto stößt der 17-jährige US-Amerikaner Enzo Hincapie neu zum Team. Der Sohn von George Hincapie, beim damaligen Team US Postal langjähriger Edelhelfer von Lance Armstrong und Gründer des neuen US-Profiteams Modern Adventure Cycling, gilt als hoch veranlagter Allrounder. In der abgelaufenen Saison beendete er die Internationale Cottbuser Junioren-Etappenfahrt auf dem zweiten Rang, nachdem er die Schlussetappe gewonnen hatte.

Ebenfalls über Allrounderqualitäten verfügt der 16-jährige Slowene Maj Bohak, der wie die gleichaltrigen Mads Furenes (Norwegen) und Sander Willems (Belgien) sein Debüt in der höchsten Juniorenklasse geben wird.

Im Team bleiben neben Karl Herzog - der jüngere Bruder von Red-Bull-Profi Emil Herzog ist künftig der einzige deutschsprachige Fahrer im Aufgebot - und Johnson noch der Lette Georgs Tjumins und der Däne Julius Birkedal. Das Quartett soll in der Saison 2026 eine zentrale Rolle spielen, wie es hieß.

Zwar liegt die Messlatte hoch, doch zeigte sich Tim Meeusen, bei Red Bull – Bora – hansgrohe der für Grenke – Auto Eder verantwortliche Director of Development, zuversichtlich, dass sein Team ähnlich stark wird auftreten können.

“2025 war ein Ausnahmejahr – nicht nur wegen der vielen Siege, sondern auch wegen der Art, wie das Team aufgetreten ist“, sagte der Belgier Meeusen, der ebenfalls neu im Team und als Nachfolger des Südafrikaners John Wakefield nunmehr für die Nachwuchsarbeit verantwortlich ist. “Wir haben gezeigt, dass wir Rennen prägen, aber auch Talente formen können. Mit dem neuen Jahrgang wollen wir daran anknüpfen – und die nächsten Jungs auf ihrem Weg begleiten“, kündigte Meeusen an.

Das Aufgebot von Team Grenke – Auto Eder 2026:

Julius Lovstrup Birkedal (Dänemark), Maj Bohak (Slowenien), Mads Furenes (Norwegen), Karl Herzog (Deutschland), Enzo Hincapie (USA), Joshua Johnson (Südafrika), Georgs Tjumins (Lettland), Sander Willems (Belgien)